Smithsonian'da

L.A.'deki Lowrider Otomobil Kültürünün Canlı Tarihi | Seyahat

Parıldayan metalik benekleri olan şeker boya işleri. Eflatun kadifeden özel döşeme. Sıçrayan hidrolikler alçaktan ve yavaş seyrediyor. Vernikli çerçevelerden Purple Rain ve Erotic City isimleri parıldıyor.

Bunlar, sadece fotoğrafçı Kristin Bedford'un yeni kitabına konu olan L.A.'nin Chicano topluluğuna ait ünlü lowrider'ları anlatabilecek sözler. Gemi Gecesi . Proje için, beş yılını Doğu Los Angeles'taki Meksikalı-Amerikalı araba sürme kulüplerine dalarak, davet edildiği tüm etkinliklere (düğünler, cenazeler ve quinceañeras) katılarak, üyelerin arabalarını sergileyecekleri zaman harcadı. Sonuç, arabaların kendileri gibi, alçak binicilerin (bu terim hem arabaları hem de sahiplerini ifade eder) özelleştirmeyi, çoğu zaman baskıyı bastıran homojenleştirici bir Amerikan toplumuna direnmek için bir araç olarak nasıl kullandıklarına dair görsel bir hikaye anlatan bir dizi fotoğraftır. azınlıkların yaratıcılığı ve gururu.



Bedford'un sanat ve aktivizm arasındaki bağa olan ilgisi erken yaşlarda ortaya çıktı. Washington, D.C.'de büyüyen Bedford'un babası, politik film yapımcısı ve aktivist Chris Bedford, onu Cesar Chavez ve Chicano gibi ikonik Chicano aktivistlerinin farkındalığı ve takdiriyle büyüttü. Ruben Salazar , bir gazeteci ile Melekler Zamanlar 1959'dan 1970'e ve Chicanos hakkında yazan ilk Meksikalı Amerikalı. Bedford, bu figürlerin kültürel ve coğrafi olarak uzak olmasına rağmen, her zaman kafamın arkasında olduklarını söylüyor. Sonunda Los Angeles'a taşındığında, bulmak için yola çıktığı ilk şeylerden biri, Salazar'ın Doğu L.A.'deki sitesi olan Silver Dollar Café'ydi. öldürülmüş 1970 yılında.



Basın Photos_Cruise Night (6 of 18).jpg

Gypsy Rose, Imperials Car Club, Hawaiian Gardens, CA, 12 Temmuz 2015(Kristin Bedford)

L.A.'de lowriding'in kökleri, araba kültürünün Amerika'da yayılmaya başladığı 1940'lara kadar uzanıyor. Bu, özellikle ailelerin savaş sonrası yeni kentsel peyzajın genişleyen şehirlerine uyum sağlamak için araba satın almaya başladığı Güney Kaliforniya'da geçerliydi.



sığınak tepesi savaşının en çok yapıldığı tepe

Beyaz meslektaşları gibi, Meksikalı Amerikalı gaziler de İkinci Dünya Savaşı'ndaki hizmetlerinden kazandıkları parayla araba satın alıyorlardı. Sıcak çubuk trendi, esas olarak Ford Model-T'ler gibi hız için büyütülmüş motorlarla modernize edilen eski modellerden oluşan ülkeyi kasıp kavururken, Meksikalı Amerikalı veterinerler, orduda aldıkları mekanik eğitimi ustaca kullanarak, arabalarını ince ayar yapmaya başladılar. hem yolda hem de arazide kendilerini ayırt etmenin bir yolu olarak kendi garajları. Motorları kurcalayan, dış kısımları boyayan ve hatta gövdeleri indirmek için arkaya ağırlıklar ekleyen Meksikalı Amerikalılar, o sırada fazla olan ve altlarında X ile tasarlanan Chevy'leri bilerek arabalarını değiştiriyorlardı. modifiye özellikle popülerdi - bu nedenle, sıcak ve hızlı sıcak çubukların aksine, arabaları alçak ve yavaş olacaktı.

Basın Photos_Cruise Night (16 of 18).jpg

Whittier Bulvarı, Heatwave Araba Kulübü, Doğu Los Angeles, CA, 3 Eylül 2016(Kristin Bedford)

Smithsonian'ın Ulusal Amerikan Tarihi Müzesi'nde kültürel ve toplumsal yaşam küratörü Steve Velasquez, inişin Meksika Amerika'sının savaş sonrası deneyiminin bir yansıması olduğunu açıklıyor. (Müzede, Chimayo, New Mexico'dan David Jaramillo'nun adını verdiği bir lowrider'a dönüştürdüğü 1969 Ford LTD firması var. Dave'in Rüyası 70'lerin sonlarında.) Ülkeyi kasıp kavuran hot rod'ların aksine, lowrider'lar farklı bir şeydi.



1970'lerdeki Chicano Hareketi sırasında Meksikalı Amerikalılar kimliklerini güçlendirilmiş bir perspektiften toplu olarak yeniden tasavvur etmeye başladıklarında, alçak biniciler daha resmi bir siyasi işlev üstlendi. O sırada oluşan araba kulüpleri, Birleşik Çiftlik İşçileri sendikası için bağış toplama ve sağlık girişimlerine ev sahipliği yapma gibi toplum hizmetleri sunmaya başladı. Evet, [onlar] arabalar hakkında konuşmayı ve arabalar üzerinde çalışmayı seviyorlardı, diyor kulüplerden Velasquez. Ama aynı zamanda bu topluluk etkinliklerini yaratmaya başladılar. Araba yönü yüzde 10 ve sosyal yönü yüzde 90 idi.

Basın Photos_Cruise Night (12 / 18).jpg

Dövme, Las Vegas, NV, 11 Ekim 2015(Kristin Bedford)

Chicano Hareketi aynı zamanda Diego Rivera gibi sanatçılar tarafından yapılan pueblo yanlısı görüntülerin yeniden keşfedilmesini de içeriyordu - çiçekler, savaşçılar ve Meksika'nın Yerli gruplarına ait hikayelerden ve mitlerden büyük ölçüde ödünç alınan ve sonunda arabalara giden geometrik tasarımları içeren görüntüler. Sanatsal uygulamalardaki değişiklikleri, araba kulüplerinin nasıl oluşturulduğunu ve neden oluşturulduğunu görebilirsiniz. Velasquez, daha çok topluluk odaklı olan değişimi görüyorsunuz ve sanatta [aynı] değişimi görüyorsunuz.

Bedford'un gençlerin ve arabalarının portrelerinin kanıtladığı gibi, lowrider'lar bugün hala moda - Japonya ve Brezilya'da lowrider'ların popülaritesiyle birlikte, lowrider'ların en azından küresel düzeyde, her zamankinden daha popüler olması bile mümkün. Yerel olarak, bir kamu işlevine bile hizmet etmeye devam ediyorlar. Velasquez'e göre, Los Angeles'taki kulüp üyeleri, Covid-19 salgını sırasında Kaliforniya'nın merkezinde mahsur kalan işçilere yiyecek ve diğer malzemeleri teslim etmek için örgütlendi. Daha az insan kendi arabasını satın alsa da, gelenekler devam ediyor çünkü arabalar aile üyeleri arasında nesiller arası aktarılıyor.

Basın Photos_Cruise Night (15 of 18).jpg

Samantha, At It Again Car Club, Elysian Park, Los Angeles, CA, 7 Mayıs 2017(Kristin Bedford)

Tarzın bir direniş yöntemi olarak stratejik kullanımı, Bedford'u fotoğraf koleksiyonunu üretmeye çeken kilit unsurlardan biridir. Arabaları mobil tuvaller olarak adlandırarak, kişiselleştirmenin bir sese sahip olmanın bir yolu olduğunu hemen anladığını söylüyor. Bulvarda kendi arabanızda gezinmek, kendi vizyonunuzu gerçekleştirmek, buradayım, demenin bir yoludur.

Bedford'un fotoğrafları, arabaların dış kısımlarına boyanmış Aztek figürlerini gösteren samimi yakın çekimlerden, bir bagajda asılı Meksika bayrağını sergileyen daha geniş çekimlere kadar, alçak binicilerin Meksika kültürel sembollerini kendi çalışmalarına nasıl katladığını gösteriyor. mirasına sahip çıkmaktır.

Basın Photos_Cruise Night (5 / 18).jpg

Yahaira, Millenium Araba Kulübü, Los Angeles, CA, 27 Aralık 2015(Kristin Bedford)

Geleneksel geleneklere gösterilen diğer saygılar, alçak binici sahiplerinin kendi portrelerinde görülebilir. Dikkate değer derecede sessiz bir fotoğrafta, genç bir kız kameradan uzağa bakarken düşünceli bir anda yakalanır; kulağının arkasına sıkıştırılmış bir çiçek, geniş omuzlar, yüksek bel pantolonlar, taranmış saçlar ve 1940'larda Chicano erkek çocuklar arasında da ortaya çıkan bir bel kemerinden sarkan gümüş bir zincirle tanımlanan bir trend olan Pachuca stiline gönderme yapıyor. isyan. Bedford, bunun aynı zamanda Zoot Suit İsyanları Los Angeles'taki Meksikalı Amerikalıların beyaz toplumda deneyimledikleri sistemik eşitsizliği protesto etmek için stil ve estetiği - bu özel durumda modayı - kullandıkları bir zamanın başka bir örneği. Bedford, bu ayrıntıların fotoğrafların L.A. kalitesine katkıda bulunduğuna inanıyor.

Bedford'un kendi sanatsal süreci tamamen kendi kendine yönetildi ve kitabın izole bir şekilde yaratıldığını söylüyor. Bir editör veya sanat yönetmeni ile çalışmaktan önce, fotoğrafları seçen, sıralayan ve sözlü tarihin bir parçası olarak dahil edilen L.A.'nin alçak topluluğunun farklı üyelerinden harika alıntıları seçen kişiydi.

Fotoğrafların hikayeyi yönlendirmesine izin verdim, diye açıklıyor. Fotoğraf çekmeye başladığımda, bir ajandam yok. Çalışmayı yapıyorum ve sonra stüdyoma geri dönüyorum ve fotoğrafların bana ne söylediğini görüyorum.

Bedford, projesine karşı dürüst kalmasının ve zaten var olan işi kopyalama tuzağına düşmekten kaçınmasının yolunun bu olduğuna inanıyor. Tüm projem için gizem içinde yaşıyorum ve fotoğrafların bana ne hakkında olduğunu söylemesine izin veriyorum.

YALNIZCA Photos_Cruise Night_US

Los Angeles, Los Angeles Araba Kulübü, Hawaii Bahçeleri, CA, 8 Temmuz 2018(Kristin Bedford)

Bedford, çalışmalarının, genellikle cahilce çete faaliyeti ve şiddetle ilişkilendirilen alçak biniciler hakkında halkın yanlış anlamalarının yeniden yazılmasına katkıda bulunacağını umuyor. 1958'de, California eyaleti, araç kodunun 24008. bölümünü kabul etti ve bu, herhangi bir arabanın halka açık bir yoldaki herhangi bir arabayı yasaklayacak kadar ileri gitti. jantın altından daha aşağıda. Kısa süre sonra, sürücülerin araçlarını kaldırmasına ve indirmesine izin veren hidrolik sistemler devreye girdi. Bedford'un meydan okumaya çalıştığı damgalama ve ırkçılık türü budur. Deneyimim ve sanat formum aracılığıyla getirdiğim şey, bu topluluğun ve yarattıkları arabaların güzelliğini, nüanslarını ve karmaşıklığını nasıl deneyimlediğimdir.

Estevan Oriol L.A. fotoğrafçısı ve Pegasus Car Club üyesi, Hollywood'un alçak binicilere verilen olumsuz damgaya katkıda bulunduğunu ve insanların ona soru sormasına izin vermenin onun için önemli olduğunu, böylece onları lowriding'in zengin tarihi hakkında eğitmesine ve aydınlatmasına yardımcı olabileceğini söylüyor.

Özel parlak sarı boyası olan bir arabada kimse banka soymayacak, diyor alaycı bir tonla. Tanıdığım çoğu erkek için bu onların bebeği. Yapmak istedikleri son şey, arabalarında kendilerini tehlikeye atmak.

Basın Photos_Cruise Night (8 of 18).jpg

Kandy Lime, Klique Araba Kulübü, Barrio Logan, San Diego, CA, 22 Nisan 2017(Kristin Bedford)

Oriol, yirmi yılı aşkın bir süredir topluluk içinden alçak binicileri belgeliyor. Çalışmaları kitaplarda, sergilerde ve son olarak Netflix belgeselinde yer aldı. LA Orijinalleri yapımcılığını ve yönetmenliğini üstlendiği . Bir L.A. Chicano olarak, araba kullanmanın DNA'sında olduğunu ve daha bir kameraya sahip olmadan önce bile araba sahibi olduğunu söylüyor.

[Bu] benim için bir proje değil, diyor gururla. Bu bir yaşam biçimidir.

80'lerin sonlarında ilk arabasını (Chevy Impala SS) satın aldığında hissettiği heyecanı hatırlıyor. Uzun zamandır istediği bir şeydi çünkü lowrider bizim Fons versiyonumuz gibi kültürümüzün arabasıydı.

Oriol, partilere ve etkinliklere arabasını sürmekten hoşlansa da, en iyi yanı, sürüşü gerçekten deneyimlemek.

watergate skandalında derin gırtlak kim

Doğu L.A.'den şehir merkezine giden Altıncı Cadde Köprüsü, L.A.'deki en sevdiğim sürüş bu, diyor. Şehir silüetini görebilirsiniz. Müziğinize Sixth and Boyle'daki trafik ışıklarında başlıyorsunuz ve sonra saatte 30 mil gibi gidiyorsunuz. Bir şarkıyla bütün köprüyü alıyorsun, sürükleyip bırakıyorsun. Lowrider günümü böyle bitirmeyi seviyorum. Daha iyi bir his yok.

Önizleme küçük resmi

Kristin Bedford: Gemi Gecesi

Amerikan kültürel hareketlerinin sessiz portreleriyle tanınan Los Angeles merkezli fotoğrafçı Kristin Bedford'un yeni çalışması, Gemi Gecesi , Los Angeles'ın Meksikalı Amerikan lowrider otomobil kültürünün samimi ve sahnelenmemiş bir keşfidir.

satın al


^