Nuh'un İncil'deki hikayede ve son Hollywood uyarlaması . İlahi yardım, gezegendeki her türden iki tane toplama ve kıyamet selinde hayatta kalmak için devasa bir gemi inşa etme arayışında oldukça faydalı bir araç olacaktır. Ancak, hikaye gerçeğe mi dayanıyor yoksa sadece bir masal mı?

özgürlük yolculukları ne kadar sürdü

Bilim adamları ve tutkulu internet yorumcuları bu soruyu uzun süredir tartışıyorlar. Var epeyce delik Nuh'un hikayesinde. jeolojik kanıt epik sel var, ancak onu efsanevi sel hikayelerine bağlamak zor. Arkeologların yaptıklarına yardımcı olmuyor çoklu yanlış iddialar Orta Doğu'daki dağların tepesinde gemiyi keşfetmek.

Ancak Mukaddes Kitap bir konuda nettir: Nuh, geminin boyutları (300 arşın uzunluğunda, 50 arşın genişliğinde ve 30 arşın yüksekliğinde) ve malzemesi (sincap ağacı) için özel talimatlar almıştır. Gopher ağacı, çam, sedir veya selvi ağacına atıfta bulunabilir.





Öyleyse, biri varsayımsal olarak İncil'de belirtilen özelliklere göre bir gemi inşa edebilseydi ve aslında her türden iki kişiyi tekneye tıkabilseydi, gemi yüzer miydi yoksa Nuh kendini Titanik benzeri bir senaryoda mı bulurdu? bu ne dört fizik yüksek lisans öğrencisi Leicester Üniversitesi'nde merak etti. Öğrencileri temel fizik ilkelerini daha genel sorulara uygulamaya teşvik eden özel bir kursun parçası olarak, ekip matematik yaptı ve bu boyutlardaki hayvanlarla dolu bir geminin teorik olarak yüzebileceğini buldu. Son zamanlarda yayınlanan hakemli, öğrenciler tarafından yürütülen bir yayındaki araştırmaları, Fizik Özel Konular Dergisi .

Projede çalışan öğrencilerden biri olan Thomas Morris, Mukaddes Kitabı mutlaka bilimsel olarak doğru bir bilgi kaynağı olarak düşünmüyorsunuz, bu yüzden işe yarayacağını keşfettiğimizde oldukça şaşırdık, dedi. Beyan .



Yüzmek için bir teknenin çaba sarf etmesi gerekir aynı miktarda kuvvet yer değiştirdiği suyun ağırlığı olarak okyanusta. Bu kaldırma kuvveti, esasen geminin taşıyabileceği ve batmayacağı en büyük ağırlıktır. Başka bir deyişle, yoğunluğu sudan büyük olan bir cisim batar. Yani İncil geminin yaklaşık bir hacmini verirse ve onu inşa etmek için kullanılan ahşabın kütlesini hesaba kattıktan sonra, sistemin sudan ve batmadan daha yoğun hale gelmeden önce ne kadar kütle alabileceğini bulabiliriz.

Artık sistem üzerindeki kısıtlamaları tanımladığımıza göre... arşın ? Eskiler, bir kişinin dirseğinden orta parmağının ucuna kadar olan mesafeyi bir arşın olarak tanımladılar. Modern birimlerde bu, tipik olarak 45,5 santimetre ile 52,3 santimetre arasında değişebilir.

Çalışmalarında öğrenciler hesaplamaları için ortalama bir uzunluk belirlediler: 48,2 santimetre. Bu, tahminlerine göre, geminin 144,6 metre uzunluğunda, 24,1 metre genişliğinde ve 14,46 metre boyunda -çok küçük bir kargo gemisi boyutunda- olacağı anlamına gelir. Çam ve sedir ağacı benzer yoğunluklara sahip olsa da, selvi ağacıyla gittiler. Selvi yoğunluğunu kullanarak, bu varsayımsal geminin ağırlığını hesapladılar: 1.200.000 kilogram (karşılaştırmayla Titanik yaklaşık 53.000.000 kilogramdı). Deniz suyunun yoğunluğuna dayanarak, kutu şeklindeki boş bir geminin gövdesinin suya sadece 0,34 metre daldırılmasıyla yüzeceğini anladılar.



Peki ya insan ve hayvan yüküyle dolu bir gemi? Geriye doğru çalışırken, maksimum ağırlığın su hattını geminin tepesinin hemen altına yerleştireceğini varsaydılar - gemi tam yüksekliğinin ötesine daldırılırsa, gemiye su dökülür ve gemi alabora olur.

Gemiyi hala yüzer halde tutarken suya indirmeye zorlamak, yaklaşık 20 olimpik yüzme havuzu değerinde deniz suyunun yerini alacaktır. Yer değiştiren deniz suyunun hacmini bilmek ve sudaki bir cismin kendi ağırlığının yerini aldığını bilmek , sayıları ezdiler ve bu suyu yerinden çıkarmak için gereken toplam kütleyi buldular. Boş bir geminin kütlesini çıkardılar ve geminin 50.540.000 kg taşıyabileceğini buldular. Bir bakış açısı için: Ortalama bir koyun yaklaşık 23.47 kilogramdır, bu nedenle İncil'deki tekne yaklaşık 2.15 milyon koyun alabilirdi.

Dünyanın tüm hayvanlarından iki tanesini gemiye sığdırmak tamamen farklı bir konu ve bilim adamları, bugün gezegenimizde yaşayan modern tür popülasyonlarını üretmek için Nuh'un kaç türü kurtarması gerektiğini sorguluyor. Bilim adamları hakkında karakterize 1,7 milyon tür Bugüne kadar, öğrenciler, gemide temsil edilen türlerin ortalama kütlesi, koyunların ortalama kütlesi olsaydı, geminin teorik olarak hepsini alabora olmadan barındırabileceğini ileri sürerler. Bununla birlikte, bazı tahminler, Dünya'daki keşfedilen ve keşfedilmemiş türlerin toplam sayısını yakınlaştırmaktadır. 8,7 milyon , bu da bir sürü ıslak vekil koyun yapar.

Nuh'un gemisi gerçekten 8,7 milyon türe dokunmuş olabilir mi? Pek olası görünmüyor ama İncil bilginleri ve yaratılışçılar gemide ihtiyaç duyulan hayvan sayısının tür yerine 'türlere' indirgenebileceğini savunarak ve daha sonra Tanrı'nın gemideki yolcuların ve hayvanların genetik materyaline sonsuz kalıtsal çeşitlilik olasılığını getirdiğini öne sürerek bir geçici çözüm bulduk. Tahminleri, Nuh'un kargosunu 2.000 civarında 50.000 hayvana kadar. Deniz yaşamı elbette okyanusta kalabilirdi - güvertedeki iki mavi balina sadece ölmekle kalmaz, herhangi bir gemiyi de alabora ederdi.

kırmızı burunlu ren geyiği rudolph hangi yıl çıkış yaptı

Tekneye gerekli tüm hayvanlar sığdırılsa ve bu hayvanlar sıkışık deniz yolculuğunda hayatta kalabilse bile (çalışma, gemi popülasyonunu sürdürmek için gereken yiyeceğin veya tatlı suyun ağırlığına ilişkin hiçbir tahminde bulunmadı) , denize uygun bir gemi inşa etmek başka bir faktördür.

Suda maksimuma kadar batmış bir tekne, hala yüzer haldeyken, herhangi bir yırtıcı dalgadan kolayca su alabilir. ve göre Euler-Bernoulli ışın teorisi , bir tahta kirişin gücü boyutuyla birlikte azalır, bu nedenle işler büyüdükçe daha kolay kırılırlar, bu büyük gemiyi bir arada tutan kirişler son derece kırılgan olabilirdi. Aksi takdirde, kirişler kısaydı, bu da ahşap plakalar arasındaki daha fazla sayıda dikiş nedeniyle yapısal zayıflıkları ortaya çıkaracaktı.

Öğrenciler, çalışmalarının Nuh'un hikayesinin doğruluğu konusundaki tartışmaları çözmediği konusunda oldukça netler. Morris, bunun doğru olduğunu kanıtlayamıyoruz, ancak konsept kesinlikle işe yarayacak, dedi.

Ne olursa olsun, artan iklim değişikliği tehdidi göz önüne alındığında, yükselen deniz seviyelerinin kıyı kentlerini yutması durumunda, teoride 2.15 milyon koyunun küçük bir kargo gemisi büyüklüğünde bir servi ağacından yapılmış bir gemide yüzebileceğini bilmek rahatlatıcı.





^